China fábrica e provedores de selección de materiais de bomba de purín | YAAO

Nunha bomba de lodo, o impulsor e o interior da carcasa están sempre expostos á lama e deben protexerse contra o desgaste.
"A selección do material para o rodete e a carcasa é tan importante como a selección da bomba en si."

Hai tres condicións diferentes que crean desgaste nunha bomba de purín:

Abrasión,Erosión,Corrosión

Abrasión

Hai tres tipos principais de abrasión:
Nas bombas de purín temos principalmente moenda e abrasión a baixa tensión.
A taxa de abrasión depende do tamaño e da dureza das partículas.

A abrasión só se produce en dúas áreas nunha bomba de purín:
1. Entre o impulsor e a entrada estacionaria.
2. Entre o manguito do eixe e o empaquetado estacionario.

Erosión

Este é o desgaste dominante nas bombas de purín. A razón é que as partículas da suspensión golpean a superficie do material en diferentes ángulos.
O desgaste por erosión está moi influenciado polo funcionamento da bomba. O desgaste por erosión é, en xeral, mínimo ao caudal BEP e aumenta con caudais máis baixos e maiores.
Por razóns que non se entenden ben, o desgaste por erosión tamén pode aumentar drasticamente se se permite que a bomba funcione con "ronquidos"; é dicir, levar aire ao tubo de entrada.
Suxeriuse que isto pode ser causado por cavitación, debido a que as superficies da bomba vibran mentres o aire flúe sobre elas. Non obstante, isto é difícil de aceptar xa que as burbullas de aire xeralmente suprimen a cavitación movéndose para liberar as cavidades de vapor.
Hai tres tipos principais de erosión:
Efecto da erosión sobre os compoñentes da bomba:

Impulsor

O impulsor está suxeito a un desgaste por impacto (alto e baixo) sobre todo no ollo, no envoltorio lateral da glándula (A), cando o fluxo xira 90 °. No bordo dianteiro da veleta (B).
A cama deslizante e o baixo impacto angular prodúcense ao longo das aspas entre as tapas do impulsor (C).
Forros laterais (forros de entrada e traseiros)
Os forros laterais están suxeitos a cama deslizante e abrasión por trituración e moenda.

Voluta

A voluta está suxeita a un desgaste por impacto na auga cortada. A cama deslizante e o desgaste por baixo impacto angular prodúcense no resto da voluta.
Corrosión:
A corrosión (e ataques químicos) das partes húmidas nunha bomba de lodo é un fenómeno complexo tanto para o material metálico como para o elastómero.
Para orientación, as táboas de resistencia química para metais e material elastómero ofrécense nas seguintes táboas de resistencia química.

Protección contra o desgaste: que opcións?

Hai algunhas opcións importantes na selección de protección contra o desgaste das bombas de purín:
Rodete e envoltura en metal duro en varias aliaxes de ferro branco e aceiro.
Impulsor en elastómeros e carcasa protexida por forros de elastómero. Os elastómeros normalmente son de caucho en varias calidades ou poliuretano.
Combinación de rodete de envolturas forradas de metal duro e elastómero.

Selección de materiais de desgaste

a elección das pezas de desgaste é un equilibrio entre a resistencia ao desgaste e o custo das pezas de desgaste.
Hai dúas estratexias para resistir ao desgaste:
O material de desgaste ten que ser difícil de resistir á acción de corte dos sólidos que inciden. ou O material de desgaste ten que ser elástico para poder absorber os choques e o rebote das partículas.

Parámetros para a selección

A selección das pezas de desgaste baséase normalmente nos seguintes parámetros:

Tamaño sólido (sólido SG, forma e dureza)
Temperatura do purín
pH e produtos químicos
velocidade do impulsor